クルーズ客船
シルバー・ウィスパー
（Silver　Whisper)

2009年6月2日横浜は開港150周年を迎える。4月28日からは記念イベント「開国博Ｙ150」が開催され，それを祝福するかのように，今年は海外から数多くのクルーズ客船が寄港する。 　先日のクイーン・メリー2に続いて，3月28日シルバー・ウィスパーが寄港した。入港7時，出港18時。観音崎沖通過は早朝と夜間の為，観音崎での撮影はあきらめ，朝5時起きして横浜港へ向かった。 　6時50分頃，大さん橋国際客船ターミナルに到着。シルバー・ウィスパーは既に入港済，着岸寸前だった。「くじらのせなか」と呼ばれるデッキ上は，北からの強風が肌を刺すように冷たい。それにも関わらず，100人近い先客が訪れ写真を撮っていた。誰もが寒そうに真冬のような格好だ。 　本船は3月28日出港後，陽春の屋久島・南西諸島・台湾方面をクルージング。一週間後の4月5日，再び横浜に入港する。恐らく，横浜で乗船する日本人観光客の多くは，その時，下船するのだろう？

横浜港・大さん橋

山下公園

山下公園へ移動する頃になって，雲間からお日様が時折顔をのぞかせるようになった。白一色の船体が，輝いて一際美しいが，クイーン・メリー2を見たばかりの目には，28,258トンの船が小さく感じられる。クイーン・メリー2が女王様なら，シルバー・ウィスパーは純真無垢な乙女に例えたら誉めすぎだろうか？ 　因みに，Ｓｉｌｖｅｒ　Ｗｈｉｓｐｅｒを英和辞典で調べたところ… 　Ｓｉｌｖｅｒ：銀を意味する他に，（声，音が）澄んだ，さえた，鈴を振るような，爽やかな 　Ｗｈｉｓｐｅｒ：（人に）ささやく，ひそひそ話す，（風などが）さらさら音を立てる 　英語は不得手な私だが，“Ｓｉｌｖｅｒ　Ｗｈｉｓｐｅｒ”は“（美しい乙女の）爽やかなささやき”のように思えてきた。このところ数日，花冷えが続いているが，季節は春。私の妄想癖が再発したようだ。

冬鳥のスズガモが約３００羽波間にプカプカ

ハトが寒そうに肩をすぼめて

横浜マリンタワー

シルバー・ウィスパーの撮影も一段落。山下公園内をブラブラ歩いていると，マリンタワーが目に入った。見慣れたタワーだが，これまでとどこか雰囲気が異なり，色が白っぽくスマートに見える。記憶では赤と白に塗り分けられていたはずだが？取りあえず写真に撮り帰宅。 　「横浜マリンタワー」をキーワードにウエブ検索したところ，横浜市経済観光局のサイトに，タワーの色変更等について，詳しい経緯が記されていた。尚，マリンタワーは現在閉館中で，2009年5月23日（土）リニューアル・オープンの予定。

横浜開港１５０周年記念事業「マリンタワー再整備」

【塔体色について】 　横浜マリンタワーは、開港150周年に向けて再整備を進めており、横浜の新しいシンボルとして生まれ変わることを表現するため、塔体部の色を塗り替えます。 　昭和36年の開業時は「赤白7等分」に塗り分け、平成元年の横浜博覧会を機に現在の塗色である「赤から白のグラデーション」に塗り替えました。 　今回新しい色として塔体部の外側を「シルバー」に、内側を「ブラウンオリーブ」に塗り替えることにより、鉄という素材が持っている力や、鉄骨が織り成す構造の美しさ、またタワー本体の存在感を表現します。 【灯台について】 　灯台は、開港100周年を記念して横浜マリンタワーが建設された際、民間企業が船舶航行の安全確保のため、航路標識法に基づく許可を得て展望部に設置したものです。 　灯台は航路標識法に基づく施設であり、設置者など関係者と協議した結果、航行無線技術の発達などにより、設置当初の目的は既に達成されていることや、ランドマーク的な施設が増え、港全体が明るくなったことなどから、灯台としての役割を終えることとなりました。 　今後、展望部の改修工事の進ちょくに伴い、灯台を7月28日（月）以降休止、9月1日（月）に廃止します。

公園のしだれ桜がほぼ満開

久しぶりの寄港

シルバー・ウィスパーが久しぶりに寄港した。但し，前回は横浜港だったが，今回は東京港。今年3月から既に3回寄港しているが，前2回は早朝入航，深夜出航したため写真を撮ることができなかった。今回の入航は早朝だったが，幸い出航が15時30分頃だったこともあり，写真を撮ることができた。コロナ禍でこの三年間，海外クルーズ船の寄港が絶えて寂しい思いをしていたが，ようやくコロナも下火になり，復活しつつあることを実感した。

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