| 総トン数 | 47,546トン |
| 全 長 | 223.4ｍ |
| 全 幅 | 31.62ｍ |
| 乗客定員 | 1,970名 |
| 就 航 | 2004年11月 |
| 船 籍 | バハマ |
| 運航会社 | Ｐ＆Ｏクルーズオーストラリア |
| 特 徴 | 横浜初入港。 桜前線とともに大阪から入港。 |
| ※横浜市港湾局HPから転載 | |
| クルーズ客船「パシフィック サン」が2008年4月3日横浜に初入港した。前日，東京湾海上交通センターの大型船入航予定情報で確認したところ，入港時の観音崎沖通過時刻は3日午前5時30分，3日の日の出は5時25分。これならば写真が撮れる。本船の横浜港大さん橋着岸予定は8時，時間的な余裕はある。観音崎で写真撮影後，横浜へ追っかけすることにした。 3日5時起床。ヒゲ剃りもそこそこに，5時15分頃家を飛び出しバイクで観音崎へ向かった。途中，観音崎大橋から鋸山方面を眺めたが，パシフィック サンらしき船影が見えない。すでに通過してしまったようだ。慌てて観音崎海水浴場へ。磯の先端から観音埼灯台沖を見ると，朝靄に霞んでいるが，パシフィック サンの白い船体が見える。 時刻は5時32分，お日様はまだ顔を出していない。房総半島の上空に雲がかかているため日の出が遅れているようだ。5時39分，雲の切れ目から太陽が顔をのぞかせ，パシフィック サンを後方から照らした。その船名にふさわしい情景になった。 |
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 ５：３２ |
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 ５：３９ |
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 ５：４３ |
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| 本船が観音崎沖通過後，5時45分バイクに飛び乗り浦賀駅へ。6時11分浦賀始発の特急で上大岡駅へ。上大岡駅で横浜市営地下鉄に乗り換え，関内駅下車。徒歩で横浜港・大さん橋国際客船ターミナルへ。7時20分頃，大さん橋入口に到着。本船の着岸予定は8時，時間的には充分余裕がある。 ところが，余裕があると思ったのは大間違い。ターミナルから沖合を眺めると，パシフィック サンは既にベイブリッジ下を通過，着岸態勢に入っていた。予定より30分以上も早い。冗談じゃない！私は慌てた。 |
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 ７：２７ |
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| 大桟橋の上では，歓迎の江戸祭囃子にのって獅子舞が始まった。本船のデッキ上には，手を振る乗客の姿も見うけられる。これは後で判ったことだが，お囃子や獅子舞の演者は全員女性，それもほとんどが中高生くらいの若い女性。指導者は男性のようだが，演者に男性の姿はない。最近は地元の祭でも，太鼓や笛を演奏する女性の姿が目立つようになり，男性の影が薄い。威勢の良いお囃子や獅子舞を横目に見ながら，少々複雑な気持ちになった。 | |
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| 一段落後，大さん橋入口付近のそば屋で，朝食代わりの天ぷらソバを立食。その後，山下公園へ移動。朝日を浴びて輝くパシフィック サンの白い船体が美しい。着岸が予定より早く，ベイブリッジ下を通過する本船を撮影できなかったのが，少々心残りだが，早起きしてきた甲斐があった。 | |
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 二筋の赤いファンネルマークは飛鳥Ⅱ |
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